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2491. Kraftleistungsdiagnostik

Ziel des Projektes ist die Erarbeitung und Entwicklung angewandter biomechanischer Testverfahren für die isokinetische Kraftleistungsdiagnostik. Ansprechpartner Dafür sollen basierend auf einer systematischen Literaturrecherche

URL: /informatik/forschung/aktivitaeten/projekte/kraftleistungsdiagnostik

2492. Therapie: Fit für die Zukunft

Wie lässt sich eine moderne interprofessionelle Lehre in der Ergotherapie und Logopädie gestalten, wenn die Berufsgesetze mehr als 25 bzw. 40 Jahre alt sind? Und wie lässt sich theoretisches Wissen nach dem Studium in das praktische therapeutische

URL: /informatik/forschung/aktivitaeten/projekte/therapie-fit-fuer-die-zukunft

2493. Gasthörer

Inhalt Grundlegen Konzepte der Programmierung, Programmieren in Python. Semesterwochenstunden (SWS) 6 Inhalt Grundlegen Konzepte der Programmierung, Programmieren in Python. Semesterwochenstunden (SWS) 6 Inhalt Mengen und

URL: /informatik/service/externe/gasthoerer

2494. Labor für Werkstofftechnologie (LWT)

Im Labor für Werkstofftechnologie bilden wir Studierende des Fachbereiches Technik im Umgang mit metallischen Werkstoffen und Kunststoffen aus. Darüber hinaus entwickeln wir Strategien wie bei Schadensanalysen vorzugehen ist. Für die Ausbildung der

URL: /hauptcampus/technik/labor-fuer-werkstofftechnologie-lwt

2495. 5.3107 / EN-GJS-450-10

5.3107 / EN-GJS-450-10 Gusseisen mit Kugelgraphit Beim GGG 45 handelt es sich um einen Grauguss mit Kugelgraphit. Genauer gesagt um eine Eisen-Kohlenstoff-Silizium-Legierung (C= >5,22%, Si= 1,95%). Die Bezeichnung GGG ist abkürzend für Guss,

URL: /hauptcampus/technik/labore-technika-kompetenzzentren/werkstoffdatenbank/53107-/-en-gjs-450-10

2496. Lehre

Die Studierenden werden in die Grundlagen und Methoden der Konstruktionslehre eingeführt, und erhalten somit die Werkzeuge zum kreativen und gleichzeitig strukturierten Vorgehen bei einer Konstruktion. Weiterhin werden sie auf die fachgerechte

URL: /hauptcampus/technik/ogkb/lehre

2497. Entwicklung Mechanischer Komponenten Motorenprüfstand

Problemstellung Wesentlicher Bestandteil des proTRon EVOLUTIONs als hocheffizientes Nahverkehrsfahrzeug ist sein radindividueller Antrieb an der Hinterachse. Das Projekt befasst sich mit der Entwicklung, Umsetzung und Inbetriebnahme eines

URL: /hauptcampus/technik/projekte/protron/projektuebersicht/maschinenbau-antrieb/projektuebersicht/entwicklung-mechanischer-komponenten-motorenpruefstand

2498. Römerschiff BISSULA

Leistungsfähigkeit römischer Seefrachtsegelschiffe - Untersuchungen am Seefrachtsegelschiff LAURONS II Die erste Testfahrt Das Projekt DIMAG Das Projekt „Digitaler Interaktiver Maritimer Atlas zur Geschichte“ ist ein DFG-Vorhaben mit einer

URL: /hauptcampus/technik/projekte/roemerschiffprojekte/roemerschiff-bissula

2499. 1m-Modelle

Leistungsfähigkeit römischer Seefrachtsegelschiffe - Untersuchungen an 1m-Schiffmodellen Das Projekt DIMAG Das Projekt „Digitaler Interaktiver Maritimer Atlas zur Geschichte“ ist ein DFG-Vorhaben mit einer Förderdauer von 3×3 Jahren. Ziel ist es,

URL: /hauptcampus/technik/projekte/roemerschiffprojekte/110-modelle

2500. 1:3-Modelle

Leistungsfähigkeit römischer Seefrachtsegelschiffe - Untersuchungen an Schiffmodellen im Maßstab 1:3 Der Lehrstuhl für Alte Geschichte an der Universität Trier erforscht in einem von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) geförderten Projekt

URL: /hauptcampus/technik/projekte/roemerschiffprojekte/13-modelle

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