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Testfahrten bei Dunlop Goodyear in Wittlich

proTRon auf Testfahrt (Bild: proTRon)

Die ersten beiden Testfahrten waren vielversprechend. Die Arbeit der letzten Monate hat eine solide Lösung für die finale Teilnahme des proTRon IV am Shell Eco-marathon erbracht.

Das Fahrwerk, der Antrieb und die Lenkung zeigen ein besseres Ansprechverhalten als im letzten Jahr.

Die beiden Fahrerinnen konnten sich in ihrem modifizierten Dienstfahrzeug schnell zurechtfinden. Das Rekordgewicht des proTRon ist dabei nahezu unverändert und liegt weiterhin bei 37 kg.
In den kommenden Wochen werden weitere Testfahrten durchgeführt. Dabei werden verschiedene Neuentwicklungen sowie eine neue Bremse getestet. Außerdem wird der neueste Entwicklungsstand des Brennstoffzellensystems in Betrieb genommen.

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